En powerbank betragtes som et løst (reserve) lithiumbatteri. Fordi lithiumbatterier kan udgøre en brandrisiko, når de bliver beskadiget, kortsluttet eller overophedet, findes der særlige regler for, hvordan powerbanks må medbringes på fly.
Hvor skal powerbanken pakkes?
Som hovedregel skal powerbanks altid med i håndbagagen og må ikke ligge i indchecket bagage. Det skyldes, at en eventuel overophedning er lettere at opdage og håndtere i kabinen end i lastrummet.
Hvis din håndbagage bliver taget fra dig ved gaten og indchecket (gate-check), bør du tage powerbanken ud og beholde den i kabinen, hvis personalet beder om det.
Størrelsesgrænser: Wh (watt-timer) betyder mest
Grænserne angives typisk i Wh (watt-timer). IATA’s generelle retningslinjer er, at powerbanks op til 100 Wh normalt er tilladt i håndbagagen, mens 100–160 Wh ofte kræver forudgående godkendelse fra flyselskabet. Over 160 Wh er som udgangspunkt ikke tilladt som almindelig passagerbagage.
Mange powerbanks er mærket med Wh. Hvis din kun viser mAh, kan du ofte finde Wh ved at bruge producentens oplysning (ellers kan sikkerhedskontrollen og flyselskabet afvise den, hvis kapaciteten ikke fremgår tydeligt).
Antal: flyselskaber kan have egne begrænsninger
Der kan være begrænsninger på, hvor mange powerbanks du må have med. EASA angiver i sin passagerinformation, at reservebatterier og powerbanks skal være i håndbagage og nævner en grænse på maksimalt to pr. person. Samtidig understreger EASA, at du altid skal læse flyselskabets egne regler før afrejse, fordi de kan være strengere.
Sådan pakker du den rigtigt
Powerbanken skal beskyttes mod kortslutning. Det betyder i praksis, at den bør ligge, så polerne ikke kan røre metal (fx nøgler, mønter eller andre batterier). IATA anbefaler at bruge original emballage, tape over poler eller et beskyttende etui/pouch.
Undgå at rejse med powerbanks, der er beskadigede, defekte eller tilbagekaldte.
Må man bruge eller oplade powerbank ombord?
Reglerne varierer. EASA fraråder at oplade powerbanks ombord og beskriver, at de bør kunne overvåges.
IATA skriver, at det afhænger af flyselskabet, og at der kan være begrænsninger for brug og opladning under flyvningen.
Derudover har flere flyselskaber indført direkte forbud mod at bruge eller oplade powerbanks under hele flyvningen. For eksempel har Singapore Airlines (fra 1. april 2025) og EVA Air (fra 1. marts 2025) meldt ud, at powerbanks ikke må bruges til opladning ombord, og at de heller ikke må oplades via flyets USB/strøm.
Hvis noget virker galt
Hvis en powerbank bliver usædvanligt varm, svulmer op eller ryger, skal du straks sige det til kabinepersonalet. EASA nævner netop disse tegn som klare advarsler.
Det vigtigste før afrejse
Tjek altid dit flyselskabs regler (og evt. transitlufthavne), især hvis din powerbank er stor, eller hvis du forventer at skulle oplade udstyr undervejs. Reglerne er ofte ens i hovedtræk, men detaljer om Wh-grænser, antal og brug ombord kan variere.
